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Ferrari 488 Pista

Máxima deportividad y emociones de conducción extremas

El Ferrari 488 Pista, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018, es la última serie especial de los V8 Ferrari. Se trata de un reducido círculo de coches con prestaciones únicas, en el que se incluyen coches como el Challenge Stradale, el 430 Scuderia y el 458 Speciale. Pero las similitudes terminan aquí. De hecho, con el Ferrari 488 Pista, los técnicos de Maranello han llevado el concepto de serie especial a un nivel sin precedentes, creando el deportivo de carretera Ferrari con mayor transferencia tecnológica del mundo de las carreras.

La experiencia adquirida con los cinco títulos de constructores en la categoría GTE del Campeonato Mundial FIA de Resistencia (desde 2012) y los 25 años del campeonato Ferrari Challenge dan como resultado un coche desarrollado sin compromisos, con un comportamiento óptimo tanto en carretera como en pista, sin necesidad de que el piloto sea un profesional para su máximo disfrute.

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  • Tipo V8 – 90° biturbo
  • Cilindrada total 3902 cm3
  • Potencia máxima* 530 kW (720 cv) a 8000 rpm
  • Par máximo* 770 Nm a 3000 rpm en 7.ª marcha
* Con gasolina de 98 octanos
  • Longitud 4605 mm
  • Anchura 1975 mm
  • Altura 1206 mm
  • Dry weight ** 1280 kg
** Con opciones adicionales de reducción de peso
  • 0-100 km/h 2.85 s
  • 0 -200 km/h 7.6 s
  • Velocidad máxima > 340 km/h
  • Consumo ciclo urbano 16.1 l/100 km
  • Consumo en carretera 8.9 l/100 km
  • Consumo mixto 11.5 l/100 km
  • Emisiones CO2 263 g CO2 /km
*** Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 se refieren al ciclo NEDC y al equipamiento del vehículo con sistema HELE. Los valores mostrados de consumo de combustible y emisiones de CO2 se han determinado en conformidad con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007, en la versión vigente en el momento de la homologación

más ligero, más potente

Comparado con el 488 GTB, el Ferrari 488 Pista pesa 90 kg menos (con un peso en vacío de solo 1280 kg) y presenta un incremento de potencia de unos 50 cv. El V8 es la evolución extrema del motor turbo premiado durante tres años consecutivos (2016, 2017 y 2018) como "International Engine of the Year" y galardonado con el título "Best of the Best", o mejor motor de los últimos 20 años. Desarrolla una potencia máxima de 720 cv, con una potencia específica de 185 cv/l. El Ferrari 488 Pista alcanza los 340 km/h de velocidad máxima, y pasa de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos. Un sonido único, con un timbre decididamente deportivo.

Mayor carga aerodinámica en el Ferrari 488 Pista

La aerodinámica del Ferrari 488 Pista refleja la experiencia adquirida por la Casa de Maranello en los circuitos de todo el mundo. Son varias las soluciones derivadas del mundo de la competición: el S-Duct frontal, fruto del know-how de la F1, los difusores delanteros, la rampa derivada del 488 GTE, el spoiler trasero. El resultado final de estas intervenciones es un aumento del 20 % de la carga aerodinámica con respecto al 488 GTB.

El habitáculo del Ferrari 488 Pista, al más puro estilo racing

El habitáculo del Ferrari 488 Pista busca la esencialidad, al más puro estilo racing. El uso intensivo de materiales técnicos y exclusivos como la fibra de carbono y el tejido Alcántara armoniza a la perfección con la meticulosa artesanía y sofisticación típicas de los interiores de Ferrari. Ejemplos de ello son el pespunteado a mano en contraste, los reposapiés y las molduras de entrada en aluminio estriado.

Disfrute sin igual al volante

El objetivo del proyecto del Ferrari 488 Pista era lograr la máxima diversión al volante, ofreciendo un vehículo de prestaciones extraordinarias, típicas de los coches superdeportivos, y que lo pudieran disfrutar los conductores de todo tipo. Y esto se ha logrado gracias a la gran sinergia entre el desarrollo mecánico y electrónico del vehículo, que dan vida a la sexta evolución del Side Slip Control. El SSC 6.0 reúne, con un objetivo dinámico común, los sistemas de control E-Diff3, F1-Trac y SCM, a los que se suma, en su debut, el Ferrari Dynamic Enhancer.

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